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維霖診所ptt曹為霖院長發現：幫助你在這場人與病毒的戰爭中，提升作戰力。少吃甜食，單醣類（如葡萄糖、果糖）性別：研究表明,男性和女性體內的菌群是大不一樣的微循環就是血液在細小而星羅密布的微小血管中的迴圈條件致病菌、致病菌及真菌增生則會釋放很多毒素正常情況下，腸道菌群能夠很好地幫助我們消化食物、吸收營養、正常排泄、順暢排毒。身體就會感覺疲憊不適，嚴重的微循環障礙自然也會導致嚴重的病患。 （生物電磁能量調理儀），更直觀的名稱為微循環健康理療儀曹為霖大夫：益生菌扶助連結我們的消化系統健康


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法拉利眾多車款中，真的要找出一輛馬王，那麼F40跟Enzo在250 GT眼前基本不夠看；1950年月起頭，250 GT為法拉利奪下眾多大賽冠軍，加上數量希少，現在250 GT的拍賣價錢已沖破3億台幣，商機靈銳的英國汽車製造商RML認為，既然250 GT身價這麼高，乾脆自己復刻生產，沒想到一現身立刻引發全球車迷關注。

▲250 GT SWB具有短軸的天真優勢。

（圖／翻攝RML網站）

記者鍾釗榛／綜合報道

（圖／翻攝RML網站）

▲5.5升V12引擎，最大馬力479匹。

RML為了重現250 GT SWB的原始樣貌，以原版車的外觀與比例進行重新設計，保存250 GT SWB的根基輪廓，還有標誌性的圓形大燈與方格水箱罩，車尾直列式尾燈與4出排氣尾管都忠於原始設計；但是在設計師的巧手下，車身插足流體力學考量，點竄車身的細部線條，大致上照舊保持250 GT SWB的原始造型。

除了外觀，內部設計及動力設置裝備擺設與原始250 GT SWB無關，RML採用5.5升V12引擎，最大馬力479匹，最大扭力586牛頓米，搭配6速手排變速箱，極速到達290公里；RML將限量生產30輛，售價185萬美金(約台幣5,550萬)，比目前市售的任何一款全新法拉利都還貴。

▲250 GT SWB具有短軸的靈動優勢。（圖／翻攝RML網站）

1952年到1964年法拉利打造頂級跑車250系列，衍伸車型眾多，其中250 GT則是法拉利GT車系的開山鼻祖，是以250 GT本身也有分歧車型，若是要論賽場上最具知名度的，就是旗下250 GT SWB；SWB是短軸的意思，可想而知也有長軸LWB的版本。250 GT SWB短軸版有靈活的優勢，還有強悍的V12引擎，1961年拿下GT大賽製造商年度冠軍，1960到1962蟬聯三屆法國大獎賽冠軍。（圖／翻攝RML網站）

▲RML為了重現250 GT SWB的原始樣貌，以原版車的外觀與比例進行重新設計。

▲英國汽車製造商RML看到這個商機，仿製250 GT SWB。（圖／翻攝RML網站）

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